Nhằm đáp ứng lại nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp cuối năm 2020 cũng như Tết 2021, ngành đường sắt tiếp tục thực hiện kế hoạch tăng tàu khách.

Do ảnh hưởng mưa lũ và hoàn lưu cơn bão số 7, nhiều vị trí kết cấu hạ tầng trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua các tỉnh miền Trung đã bị hư hỏng. Mặc dù đã thông tuyến, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chỉ đảm bảo khai thác tàu chạy chậm từ 5 - 15 km/giờ và tập trung khắc phục các sự cố.

Chiều 14/9, trong chuỗi chương trình làm việc cùng 19 Tập đoàn, Tổng công ty trực thuộc, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh đã có buổi làm việc tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).

Chiều 14/9, trong chuỗi chương trình làm việc cùng 19 Tập đoàn, Tổng công ty trực thuộc, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh đã có buổi làm việc tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).

Trong hai ngày 7 - 8/9, tại Hà Nội, đã diễn ra Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) lần thứ XII, nhiệm kỳ 2020 - 2025. Đây là sự kiện có ý nghĩa chính trị rất quan trọng đối của Đảng bộ, cán bộ đảng viên Tổng Công ty.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho chạy thêm 3 đôi tàu (NA1/NA2; SNT1/SNT2; SNT4/SNT5) trên 2 tuyến Hà Nội - Vinh và TP. Hồ Chí Minh - Nha Trang.

Để lưu thông hàng hóa phục vụ kinh tế - xã hội, khai thác tận dụng năng lực thông qua do cắt giảm tàu khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chủ trương tăng cường chạy tàu hàng trên các tuyến đường sắt.

Ngành đường sắt tổ chức bán vé tàu Tết đợt 3 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trước và sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020. Đặc biệt, trong dịp này, 45 toa xe được nâng cấp, cải tạo có chất lượng cao sẽ được đưa vào vận dụng để phục vụ hành khách.